Per tal d'accelerar l'atenuació de la vibració del bastidor i del cos i millorar la comoditat (confort) dels vehicles, s'instal·len amortidors dins del sistema de suspensió de la majoria dels vehicles.
El sistema d'absorció de xoc d'un cotxe consta d'una molla i un amortidor.Els amortidors no s'utilitzen per suportar el pes de la carrosseria del vehicle, sinó per suprimir el xoc i absorbir l'energia de l'impacte a la carretera quan les molles reboten després d'absorbir el xoc.La molla juga un paper en la mitigació de l'impacte, canviant l'"impacte únic d'energia gran" en "impactes múltiples d'energia petita", mentre que l'amortidor redueix gradualment "l'impacte múltiple d'energia petita".
Si heu conduït un cotxe amb un amortidor trencat, podeu experimentar el rebot del cotxe a través de cada forat i cop, i l'amortidor s'utilitza per suprimir aquest rebot.Sense amortidor, és impossible controlar el rebot de la molla.Quan un cotxe es troba amb carreteres accidentades, tindrà un rebot greu.En girar, també provocarà una pèrdua d'adherència i traçabilitat dels pneumàtics a causa de la vibració de la molla cap amunt i cap avall.
Principi de funcionament de l'amortidor
Per tal d'accelerar l'atenuació de la vibració del bastidor i del cos i millorar la comoditat (confort) dels vehicles, s'instal·len amortidors dins del sistema de suspensió de la majoria dels vehicles.
El sistema d'absorció de xoc d'un cotxe consta d'una molla i un amortidor.Els amortidors no s'utilitzen per suportar el pes de la carrosseria del vehicle, sinó per suprimir el xoc i absorbir l'energia de l'impacte a la carretera quan les molles reboten després d'absorbir el xoc.La molla juga un paper en la mitigació de l'impacte, canviant "impacte únic d'energia gran" en "impactes múltiples d'energia petita", mentre que l'amortidor redueix gradualment "impactes múltiples d'energia petita".
Si heu conduït un cotxe amb un amortidor trencat, podeu experimentar el rebot del cotxe a través de cada forat i cop, i l'amortidor s'utilitza per suprimir aquest rebot.Sense amortidor, és impossible controlar el rebot de la molla.Quan un cotxe es troba amb carreteres accidentades, tindrà un rebot greu.En girar, també provocarà una pèrdua d'adherència i traçabilitat dels pneumàtics a causa de la vibració de la molla cap amunt i cap avall.
Hora de publicació: 17-mar-2023