El braç d'ajust automàtic del camió pot controlar el fre ajustant l'engranatge de l'espai lliure.
1. Quan es dissenya el braç d'ajust automàtic, s'estableixen diferents valors de joc de fre segons el model dels diferents eixos.L'objectiu d'aquest disseny és permetre al propietari ajustar millor l'efecte del fre.
2. La frenada freqüent del vagó de mercaderies durant el procés de conducció fa que la sabata de fre i el tambor de fre es desgastin constantment, i la bretxa entre ells augmenta gradualment, cosa que eventualment condueix a la carrera més llarga de la barra d'empenta, l'empenta més baixa, el retard del fre i la menor força de frenada.
3. Si l'espai lliure del braç d'ajust automàtic del vagó de mercaderies supera el valor límit durant l'ús normal, el braç d'ajust automàtic impulsarà el mecanisme d'embragatge unidireccional intern per reduir el valor d'autorització en una marxa quan torni l'acció del fre, de manera que que el joc de frens es pugui mantenir dins d'un rang correcte.
Avantatges de l'ajustador de fre
1. Assegureu-vos que les rodes tinguin una distància de frenada constant i que la frenada sigui segura i fiable;
2. La carrera de la barra d'empenta del cilindre de la roda de fre és curta i el fre és ràpid i fiable;
3. El vehicle adopta un braç d'ajust del fre.La barra d'empenta del cilindre de la roda de fre sempre es troba a la posició inicial abans de frenar, per tal d'assegurar-se que la barra d'empenta del cilindre de la roda de fre sempre estigui a la posició inicial i que l'efecte del fre sigui constant i estable;Redueix el consum d'aire comprimit i allarga la vida útil del compressor d'aire, el cilindre de la roda de fre i altres components del sistema d'aire comprimit;
4. Reduir el consum de material i allargar la vida útil dels components del fre;
5. Fàcil instal·lació i ús, reduir el nombre de manteniment manual i millorar els beneficis econòmics;
6. El mecanisme d'ajust està tancat a la carcassa i ben protegit, per evitar humitats, col·lisions, etc.
Hora de publicació: 17-mar-2023