Funció de la vàlvula de relé

La vàlvula de relé és una part del sistema de fre d'aire d'automòbil.En el sistema de frenada dels camions, la vàlvula de relé juga un paper en escurçar el temps de reacció i el temps d'establiment de la pressió.
La vàlvula de relé s'utilitza al final d'una canonada llarga per omplir ràpidament la cambra de fre amb aire comprimit del dipòsit d'aire, com en un sistema de frenada de remolc o semiremolc.
En general, s'utilitzen vàlvules de relé diferencial.Evitar el funcionament simultània dels sistemes de conducció i estacionament, així com la superposició de forces en el cilindre de fre de molla combinat i la cambra de fre de molla, evitant així la sobrecàrrega dels components de la transmissió mecànica que poden carregar i esgotar ràpidament el cilindre de fre de molla.

Principi de funcionament de la vàlvula de relé
L'entrada d'aire de la vàlvula de relé està connectada al dipòsit d'aire i la sortida d'aire està connectada a la cambra d'aire del fre.Quan el pedal de fre està premut, la pressió d'aire de sortida de la vàlvula de fre s'utilitza com a entrada de pressió de control de la vàlvula de relé.Sota la pressió de control, la vàlvula d'admissió s'obre, de manera que l'aire comprimit entra a la cambra d'aire del fre directament a través del port d'admissió del dipòsit d'aire sense passar per la vàlvula de fre.Això escurça molt la canonada d'inflació de la cambra d'aire del fre i accelera el procés d'inflat de la cambra d'aire.Per tant, la vàlvula de relé també s'anomena vàlvula d'acceleració.
La vàlvula de relé generalment adopta una vàlvula de relé diferencial per evitar el funcionament simultània dels sistemes de conducció i estacionament, així com les forces superposades en el cilindre de fre de molla i la cambra de fre de molla combinats, evitant així la sobrecàrrega dels components de la transmissió mecànica que poden carregar i esgotar ràpidament el cilindre de fre de molla.No obstant això, pot haver-hi fuites d'aire, que generalment són causades per un segellat lax de les vàlvules d'admissió o d'escapament, i això és causat per danys als elements de segellat o la presència d'impureses i matèries estranyes.El desmuntatge i la neteja o la substitució dels elements de segellat poden resoldre el problema.